商务部:不能因一国产能超过本国需求就贴“产能过剩”标签|飘花伦理

  中新社北京5月16日电 (记者 李晓喻)针对一些国家指责中国新能源产业“产能过剩”,中国商务部新闻发言人何亚东16日称,不能因为一国的产能超过本国需求,就贴上“过剩”标签。

  何亚东在当天举行的新闻发布会上说,在经济全球化的现实背景下,供需问题要从全球看,不能只看一国。当今世界经济早已你中有我、我中有你,成为不可分割的一个整体,生产和消费都是全球性的,需要在全球视野下进行供需匹配和调节。

  他表示,美国所生产的芯片约80%用于出口,德国、日本生产的汽车分别有约80%、50%出口,波音、空客生产的客机也是大量出口;而中国电动汽车出口仅120万辆、占产量的12.7%。“难道美欧日的出口就是合理的,中国的新能源产品出口就是过剩的吗?”

  何亚东称,据国际能源署研究,为实现碳中和目标,2030年全球新能源汽车销量需要达到约4500万辆,是2023年全球销量的3倍多,远超目前全球供给能力。总的来看,全球新能源产业仍处于起步发展、快速成长的阶段,相关产能非但没有过剩,反而相对不足。(完)

  统计显示,在2019年前三个月,小米就在印度进行了超过34.3亿元人民币的投资。OPPO和vivo也不示弱,OPPO进军印度建厂第一笔就投入了22亿元人民币,vivo则在2018年在印度追加投资建设新厂,一口气投入了近40亿元。  “之所以选择‘慢就业’,一方面是想做的工作不要我,要我的工作不想去;另一方面,周围的朋友也都在考编、考公,感觉自己不考好像做错了人生选择一样。”小单对记者说。

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